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T2紫銅帶廠 > 紫銅板市場 > 鋼廠對于后市其實還是有較好預期的
鋼廠對于后市其實還是有較好預期的 新聞來源: 發布時間:2013-5-15 16:50:08 瀏覽次數:

針對****準備出臺“關于化解產能過剩指導意見”,相關部委已會同鋼鐵協會、有色工業協會等多次開會討論。目前比較大的難題是,大量“未批先建”項目如何治理,應采取什么路徑和方法遏制產能過剩。關于整頓產能過剩的政策在之前也出臺過很多,這次能找到讓鋼鐵業積留問題一次性藥到病除的藥方嗎?

劉瑞稱,我們過去治理產能過剩包括鋼鐵產能比較倚重的是行政審批,超過一定規模的鋼產交易新上項目就必須要經過相關部門,主要是發改委審批。這個思路也對,因為從宏觀上需要控制,但是另外一個就是要考慮加強市場的競爭。

在很多企業上來以后,如果鋼材的形勢不好,大家都會紛紛降價,你要再上新的項目就面臨著一上馬就虧損的局面,這樣通過市場的控制調節信號來抑制上項目也是一個辦法。

目前來講我們應該用多種手段來解決鋼材的產能過剩問題。這個問題由來已久,可是時時得不到解決,恐怕只是強調了政府的手,而忽略了市場對于鋼材的影響。寶鋼主動降價就是一個市場行為,如果龍頭老大已經開始把產品的幾個降下來以后,其他再上項目就面臨著沒有什么競爭力,上項目就是虧損,這就是要考慮多種辦法來解決來解決分散、規模小的落后工藝的問題。

另外截至5月3日,唐山鋼廠高爐開工率為97.42%,周環比增長0.65%,直逼今年2月1日創下的歷史新高98.65%。不過也可以理解,鋼廠不愿意減產的原意,一方面是出于對資金鏈斷裂的擔憂。眾所周知,目前紫銅板行業資金鏈緊繃,許多鋼廠都靠銀行貸款來運轉,關閉高爐可能會引起銀行對該廠的盈利能力產生質疑,進而影響其貸款,**終使得企業陷入破產的窘境。

另一方面是鋼廠對于后市其實還是有較好預期的,畢竟今年金三銀四未出現,也寄希望于五、六月。而且各地的城市基礎設施建設工程集中開工,特別是****批準的94個建設項目,如今正在陸續開工興建,拉動鋼材的需求,尤其是螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求將會逐漸增多。

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